2024年全國兩會(huì)正式拉開帷幕。中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者獲悉，全國政協(xié)委員、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院副院長孫潔帶來多份提案。其中，一份提案聚焦發(fā)展商用車相互保險(xiǎn)。
孫潔在《關(guān)于發(fā)展商用車相互保險(xiǎn)的提案》中表示，不斷上漲的商用車市場需求對(duì)于車輛司機(jī)及物流企業(yè)來講喜憂參半。運(yùn)輸車輛風(fēng)險(xiǎn)不容小覷，其風(fēng)險(xiǎn)控制決定整個(gè)全社會(huì)管理水平，由于商用車及物流車管理粗放，重大交通事故頻發(fā)，保險(xiǎn)理賠沒有精準(zhǔn)有效的風(fēng)控選擇和干預(yù)手段，導(dǎo)致一方面保險(xiǎn)公司賠付率一直居高不下，另一方面，商用車輛、營運(yùn)貨車等營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)大、保費(fèi)高，投不起保險(xiǎn)，目前更沒有任何一種有效的保險(xiǎn)機(jī)制把車主、物流公司和保險(xiǎn)公司三者的利益有效結(jié)合。
因此，《關(guān)于發(fā)展商用車相互保險(xiǎn)的提案》建議，互助保險(xiǎn)模式是針對(duì)目前商用車市場散亂差及風(fēng)險(xiǎn)管理水平提升的有效方式。通過互助成員之間的互相監(jiān)督、查勘互助、理賠互助對(duì)潛在車輛及交通的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和評(píng)估，采取相應(yīng)的對(duì)策，從而達(dá)到降低風(fēng)險(xiǎn)的不利影響，最終可以有效降低理賠成本。
