汽車與零部件行業(yè)周報:自主品牌紛紛再融資 加速新能源產(chǎn)業(yè)布局
反彈行情延續(xù),新復牌公司補漲。上周總體市場繼續(xù)維持超跌反彈行情。汽車與零部件板塊周漲11.0%。
其中整車子板塊上漲4.9%,汽車零部件子板塊上漲12.1%,汽車銷售與服務(wù)子板塊漲幅最大,達到16.7%,滬深300指數(shù)上漲6.1%,汽車整車,跑輸大盤1.2個百分點,汽車零部件和汽車銷售與服務(wù)分別跑贏大幅6個百分點和10.6個百分點。從A股重點公司來看,停牌之后復牌公司明顯補漲,其中金固股份和龐大集團均上漲27.2%,漲幅并列第一。跌幅榜上,長城汽車因長時間停牌錯過股災(zāi),復牌之后有一定程度的補跌,周跌幅15.3%,位列跌幅榜第一,此外上周漲幅較大藍籌股上汽集團、宇通客車、華域汽車出現(xiàn)調(diào)整。H股重點上市公司(市值50億以上標的)漲跌參半,其中陳唱國際、德昌電機控股、耐世特分別以5.5%、8.8%和10.2%的位列漲幅前三;長城汽車、濰柴動力和北京汽車分別以19.1%、7.3%和5.7%位列跌幅榜前三。
國務(wù)院發(fā)布"互聯(lián)網(wǎng)+"行動綱領(lǐng),汽車行業(yè)成標桿。國務(wù)院印發(fā)關(guān)于積極推進"互聯(lián)網(wǎng)+"行動的指導意見,意見中多項重點行動均涉及汽車產(chǎn)業(yè),其中智慧能源強調(diào)推進電動汽車電能替代技術(shù)的應(yīng)用;綠色生態(tài)則提出加快推進汽車保險信息系統(tǒng)、"以舊換新"管理系統(tǒng)和報廢車管理系統(tǒng)的標準化、規(guī)范化和互聯(lián)互通,加強廢舊汽車以及零部件的回收利用信息管理;人工智能要求加快智能輔助駕駛、復雜環(huán)境感知、車載智能設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用。
投資建議:市場將進入分化行情,維持行業(yè)增持評級。建議繼續(xù)重點關(guān)注兩類標的,一類是低估值藍籌股,如上汽集團、江鈴汽車、宇通客車、華域汽車等;另一類是基本面改善標的:(1)同時受益于SUV和新能源兩大市場實現(xiàn)逆勢高速增長的江淮汽車、比亞迪;(2)產(chǎn)品升級、競爭優(yōu)勢提升,積極布局汽車后市場的零部件企業(yè),如隆基機械;(3)品牌整合戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型初見成效,加快布局新能源汽車戰(zhàn)略,未來穩(wěn)健成長可期的吉利汽車(0175.HK)。
風險提示:宏觀經(jīng)濟增速繼續(xù)放緩,汽車行業(yè)銷量低于預(yù)期;價格戰(zhàn)升級;地方限購政策的不確定性。