2020年12月3日，由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)整車(chē)分技術(shù)委員會(huì)主辦，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、重慶長(zhǎng)安凱程汽車(chē)科技有限公司聯(lián)合承辦的“皮卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究工作組第六次會(huì)議”在重慶召開(kāi)，中汽中心，襄陽(yáng)中心，長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽大通、江鈴汽車(chē)、北汽福田、上汽通用五菱、吉利商用車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等國(guó)內(nèi)皮卡生產(chǎn)企業(yè)等共計(jì)13家單位的40余位專(zhuān)家代表參加了本次會(huì)議。長(zhǎng)安汽車(chē)科項(xiàng)部副總經(jīng)理向前、長(zhǎng)安凱程河北基地副總經(jīng)理馮鐵林、標(biāo)準(zhǔn)所整車(chē)部部長(zhǎng)孫枝鵬等出席會(huì)議并發(fā)表講話(huà)。
向前和馮鐵林分別代表長(zhǎng)安公司和長(zhǎng)安凱程河北基地進(jìn)行了致辭，希望通過(guò)《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，突顯皮卡乘用化核心趨勢(shì)，促使皮卡品質(zhì)品牌的提升，協(xié)助并規(guī)范企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，助力企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“皮卡改變生活”夢(mèng)想。孫枝鵬提出此次會(huì)議是該標(biāo)準(zhǔn)制定中的重要階段，會(huì)議要圍繞皮卡車(chē)多用途屬性、與管理的協(xié)調(diào)性、適應(yīng)皮卡車(chē)未來(lái)發(fā)展等原則進(jìn)行討論，希望會(huì)上各位專(zhuān)家能積極發(fā)表意見(jiàn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容盡可能達(dá)成一致，加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
長(zhǎng)安凱程路遙經(jīng)理代表長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)行《皮卡車(chē)市場(chǎng)及產(chǎn)品》專(zhuān)題匯報(bào)，對(duì)最新政策、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)行分析，重點(diǎn)對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)牽引3.5噸拖車(chē)搖擺控制試驗(yàn)進(jìn)行詳細(xì)介紹，并對(duì)皮卡車(chē)公告管理、登記上牌、車(chē)輛使用等提出乘用化管理的建議供與會(huì)專(zhuān)家探討。
隨后，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所張廣秀就標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)展情況和試驗(yàn)驗(yàn)證情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹，重點(diǎn)針對(duì)牽引裝置以及多用途貨車(chē)列車(chē)性能試驗(yàn)驗(yàn)證情況進(jìn)行了分享。
接下來(lái)，張廣秀介紹了標(biāo)準(zhǔn)主要修改內(nèi)容和征求意見(jiàn)情況，與會(huì)專(zhuān)家對(duì)50條征求意見(jiàn)進(jìn)行逐條討論，并對(duì)貨箱尺寸、額定載質(zhì)量、通過(guò)性等焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入充分探討并最終達(dá)成了共識(shí)，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。
會(huì)后，起草組將根據(jù)會(huì)議結(jié)論盡快完成標(biāo)準(zhǔn)送審稿，并提交整車(chē)分技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行審查。
