“汽車產(chǎn)業(yè)一舉扭轉(zhuǎn)連續(xù)3年的下降趨勢(shì)，為我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了重要力量。”工信部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明說，伴隨居民收入水平的逐步提高，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的消費(fèi)升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)。2021年，我國(guó)乘用車完成銷售2148.2萬輛，同比增長(zhǎng)6.5%。其中，高端品牌乘用車共銷售347.2萬輛，同比增長(zhǎng)20.7%，增速高于乘用車14.2個(gè)百分點(diǎn)。
“我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果亮點(diǎn)紛呈，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得了巨大進(jìn)步。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒介紹，2021年，我國(guó)動(dòng)力電池單體能量密度接近300瓦時(shí)/千克、系統(tǒng)能量密度超過200瓦時(shí)/千克，搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場(chǎng)占比達(dá)到20%。
此外，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額大幅增加，全年銷售954.3萬輛，同比增長(zhǎng)23.1%，占乘用車銷售總量的44.4%，接近歷史最好水平，占有率比上年提升6個(gè)百分點(diǎn)。“我國(guó)作為世界第一汽車市場(chǎng)大國(guó)的地位進(jìn)一步鞏固，正向世界汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。”付炳鋒說。
——產(chǎn)銷規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)。2021年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長(zhǎng)1.6倍，銷量連續(xù)7年位居全球第一。
——質(zhì)量品牌快速提高。2021年，我國(guó)純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程從2016年的253公里提高到400公里以上，消費(fèi)者質(zhì)量滿意度與燃油汽車持平，中國(guó)品牌新能源乘用車共銷售247.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，占新能源乘用車銷售總量的74.3%。
——產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)。2021年實(shí)現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛，同比增長(zhǎng)3倍，超過了歷史累計(jì)出口總和。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，截至2021年底，累計(jì)建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個(gè)，換電站1298個(gè)，在31個(gè)省區(qū)市設(shè)立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)突破1萬個(gè)。
“我國(guó)新能源汽車已進(jìn)入加速發(fā)展新階段。”付炳鋒說，2021年，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。“2025年、2030年新能源汽車滲透率分別達(dá)到20%和40%的目標(biāo)很可能會(huì)提前實(shí)現(xiàn)。”
1月6日，在高亢的汽笛聲中，2022年第一趟“中歐班列奇瑞號(hào)專列”，滿載著120輛汽車及汽車備件，從安徽合肥駛向莫斯科。“2021年，32列中歐班列將4552臺(tái)新車運(yùn)送至俄羅斯市場(chǎng)。”奇瑞國(guó)際運(yùn)營(yíng)總監(jiān)殷士俊介紹，2021年奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口新車26.92萬輛，同比增長(zhǎng)136.3%，連續(xù)19年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。