ISO/TS 16949∶2009"質(zhì)量管理體系--汽車生產(chǎn)件和相關(guān)維修零件組織應(yīng)用ISO 9001∶2008的特別要求"，是由ISO/TC176委員會(huì)和IATF(International Automotive Task Force)國(guó)際汽車特別工作組共同制訂，并以ISO組織技術(shù)規(guī)范的文件形式發(fā)布的專門用于汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理體系要求。此標(biāo)準(zhǔn)的頒布，對(duì)汽車行業(yè)影響巨大，美國(guó)三大汽車公司聯(lián)合發(fā)布文件，宣布QS-9000到2006年失效，要求供應(yīng)商向ISO/TS 16949∶2009過渡。目前本標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)改版為ISO/TS 16949∶2009版，我國(guó)的主要汽車企業(yè)也在宣貫ISO/TS 16949∶2009標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)的要求和方法進(jìn)行體系建設(shè)與管理。
1、ISO/TS 16949∶2009的實(shí)質(zhì)內(nèi)容
ISO/TS 16949∶2009版的結(jié)構(gòu)形式完全包含了ISO 9001∶2008的內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上，增加了汽車行業(yè)的特殊要求，并以附錄的形式，給出顧客的參考書，如QS-9000和VDA的工具書等，要求企業(yè)在實(shí)施ISO/TS 16949∶2009的過程中，必須予以貫徹。另外，顧客的特殊要求，也必須予以滿足。在ISO/TS 16949∶2009第0.5條款中闡明該技術(shù)規(guī)范的目標(biāo)是：在供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防、減少變差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系;與適用顧客的特殊要求相結(jié)合，規(guī)定了簽署本技術(shù)規(guī)范顧客的基本質(zhì)量管理體系要求;避免多重的認(rèn)證審核，并為汽車生產(chǎn)件和相關(guān)維修零件組織建立質(zhì)量管理體系提供一個(gè)通用的方法。在0.2條款中專門介紹了過程方法，強(qiáng)調(diào)在建立、實(shí)施質(zhì)量管理體系以及改進(jìn)其有效性時(shí)采用過程方法。通過該目標(biāo)和其文件結(jié)構(gòu)，可以看出ISO/TS 16949∶2009關(guān)注的內(nèi)容是什么。該標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了顧客的要求，顧客關(guān)注的核心內(nèi)容是產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量、成本、交付和服務(wù)。這些內(nèi)容要通過建立并實(shí)施一個(gè)有效的體系予以保證，要求實(shí)施該技術(shù)規(guī)范的企業(yè)必須充分識(shí)別顧客的要求，充分識(shí)別過程。IATF建議使用顧客導(dǎo)向的過程方法(COP)，要求組織識(shí)別出與顧客直接相連的過程，如典型的COP包括市場(chǎng)分析、投標(biāo)、訂單、產(chǎn)品和過程設(shè)計(jì)、產(chǎn)品和過程的確認(rèn)、產(chǎn)品生產(chǎn)、交付、服務(wù)以及顧客反饋等，它們的特點(diǎn)是輸入來自顧客，輸出直接提供給顧客。顧客導(dǎo)向的過程在組織中數(shù)量是有限的，為了實(shí)現(xiàn)顧客導(dǎo)向的過程，還必須識(shí)別其支持性過程，這些過程的輸入與輸出可能不是直接與顧客相連，但是它們對(duì)COP的實(shí)施起到非常重要的作用。管理過程就是對(duì)不同的COP以及支持性過程予以支持和協(xié)調(diào)，并提供資源予以保證。這些過程只有被有效識(shí)別與控制，才能實(shí)現(xiàn)顧客滿意，并提高組織的效率，實(shí)現(xiàn)ISO/TS 16949∶2009的目標(biāo)。對(duì)于識(shí)別出的過程，在實(shí)施過程中要充分運(yùn)用顧客提供的參考書，使用與顧客一致的方法對(duì)過程進(jìn)行控制。如在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的策劃中要使用"產(chǎn)品質(zhì)量的先期策劃和控制計(jì)劃"或"項(xiàng)目管理"，要進(jìn)行產(chǎn)品或過程的潛在失效分析。在過程控制中，要運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)過程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)測(cè)量系統(tǒng)也要進(jìn)行過程分析，識(shí)別變差與風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)還要運(yùn)用體系審核、過程審核及產(chǎn)品審核的方法和數(shù)據(jù)資料的分析，確定企業(yè)改進(jìn)的目標(biāo)和指標(biāo)。在此要強(qiáng)調(diào)說明的是，產(chǎn)品審核的結(jié)果可以否定過程審核與體系審核，也就是說產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量的水平是顧客最關(guān)心的，也是本技術(shù)規(guī)范目標(biāo)中強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防的體現(xiàn)。組織的質(zhì)量方針必須要體現(xiàn)顧客的要求，質(zhì)量目標(biāo)必須要以方針為框架，以顧客要求為準(zhǔn)繩，按基準(zhǔn)確定的方法進(jìn)行制定。質(zhì)量目標(biāo)要盡可能量化，并盡可能加以分解，落實(shí)到具體的產(chǎn)品與過程。
2、實(shí)施ISO/TS 16949對(duì)已通過其他質(zhì)量管理體系認(rèn)證企業(yè)的影響
目前汽車行業(yè)內(nèi)許多零部件企業(yè)通過了如VDA、QS-9000和EAQF94等質(zhì)量管理體系認(rèn)證。盡管這些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)本身的內(nèi)容比較接近，但由于是不同國(guó)家的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，存在互不接受的問題。如某企業(yè)為通用汽車供貨，要求獲得QS-9000的認(rèn)證，而該企業(yè)又向大眾供貨，大眾則要求必須通過VDA的認(rèn)證，這無疑給企業(yè)帶來了多重認(rèn)證審核的負(fù)擔(dān)。ISO/TS 16949是IATF成員全部承認(rèn)的質(zhì)量管理體系要求，通過該項(xiàng)認(rèn)證，將得到幾乎所有顧客的承認(rèn)。另外，實(shí)施ISO/TS 16949與目前認(rèn)證一體化的趨勢(shì)是相適應(yīng)的。由于ISO 9000∶2008在標(biāo)準(zhǔn)制訂時(shí)已考慮了和ISO 14000的趨近，因此，實(shí)施ISO/TS 16949∶2009對(duì)已通過其它體系認(rèn)證的企業(yè)會(huì)帶來積極的影響。
3、實(shí)施ISO/TS 16949標(biāo)準(zhǔn)的意義
企業(yè)實(shí)施TS16949標(biāo)準(zhǔn)，將從根本上能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量管理的8項(xiàng)基本原則，切實(shí)作到以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，充分發(fā)揮最高管理者和各級(jí)管理者的作用，調(diào)動(dòng)全體員工的積極性，按照過程方法，識(shí)別顧客的要求，識(shí)別過程(識(shí)別出關(guān)鍵的過程)，運(yùn)用先進(jìn)、科學(xué)的管理技術(shù)，策劃過程，控制過程，改進(jìn)過程，減少變差，降低浪費(fèi)。同時(shí)，改進(jìn)供應(yīng)鏈的管理，即通過持續(xù)不斷的改進(jìn)活動(dòng)，不斷提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量的水平，降低成本，改善交付能力，提高員工的質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，真正做到通過管理出質(zhì)量、出效益。
企業(yè)能過ISO/TS16949認(rèn)證的益處
TS 16949在 1999年中期成為通過ISO認(rèn)定的汽車工業(yè)技術(shù)規(guī)范(TS)。
汽車工業(yè)希望從中獲得：
1、產(chǎn)品質(zhì)量和過程質(zhì)量的改進(jìn)
2、采購(gòu)過程在世界范圍內(nèi)可信度的增加
3、釋放用于繁多的質(zhì)量任務(wù)的資源
4、處于供應(yīng)鏈?zhǔn)级说馁|(zhì)量體系符合標(biāo)準(zhǔn)要求
5、通過使用統(tǒng)一的語(yǔ)言得到更加統(tǒng)一的解釋口徑
6、減少顧客對(duì)體系的審核次數(shù)
7、減少重復(fù)的第三方認(rèn)證關(guān)鍵詞：TS16949汽車生產(chǎn)件與服務(wù)件管理體系